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[我有看法] “优环境、促发展”大讨论:宜春交警快出来,我们找到解决电动车十字路口候车办法了

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发表于 2020-7-24 09:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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微信图片_20200724093635.jpg

       宜春中心城区的电动车(含其他非机动车)出行群体在宜春的十字路口一直是被排挤的对象,每次都是在机动车与行人的之间的夹缝中穿行,造成很大的交通不便和安全隐患,也滋生了很多不文明现象,根据多方面实地观察与探讨,赣西论坛群友们拿出了一套行之有效的解决电动车十字路口等候的方案,特意喊宜春交警出来大讨论。
      1、压缩部分绿化带(蓝色靠近行人等候区部分),开辟一条专门的非机动车进入通道,彻底解决非机动车在机动车中间乱窜的现象;
      2、后撤部分直行地区绿化带,给非机动车进入辅道的空间,并竖立非机动车辅道指示牌,最好是划蓝色引导线,规范非机动车进入辅道的流畅度,让非机动车进入辅道更加舒适便捷,不再占用公交专用道;
      3、在红绿灯非机动车等候区喷涂蓝色区域以示区分和标识,让非机动车等候区更加清晰明显,更加规范停车等候;


欢迎宜春交警提出专业指导意见并反馈。

发表于 2020-7-24 11:04 来自手机 | 显示全部楼层
电动车不让走人行道是最骚的,实际上在南昌电动车跟行人在人行道等候区并在人行道通过这种方式真的还是不错的选择,能够有效的进行人车分流

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发表于 2020-7-24 11:07 来自手机 | 显示全部楼层
或者去参考南京的方式,专门设立电动车的红绿灯,在一些非红绿灯的行人通道,也专门设立电动车通道

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 楼主| 发表于 2020-7-24 11:15 | 显示全部楼层
pcmtjp 发表于 2020-7-24 11:04
电动车不让走人行道是最骚的,实际上在南昌电动车跟行人在人行道等候区并在人行道通过这种方式真的还是不错 ...

宜春交警一直在做行人优先的举措,故意把绿化带做得好大,不给电动车停车空间,而实际上宜春电动车大军数量是很庞大的,其实电动车与行人混行是很安全的,总比电动车与汽车混行更加安全,如果非要隔开来,那就压缩宜春十字路口绿化带空间,不要让绿化阻碍城市文明。

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发表于 2020-7-24 13:58 | 显示全部楼层
要加强市民习惯的引导,并采取必要的严管重罚手段辅佐。

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发表于 2020-7-25 19:10 来自手机 | 显示全部楼层
架铁桥。挖地洞。走路骑车分开。

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发表于 2020-7-26 12:49 | 显示全部楼层
叫交警出来没用,应该反映到交通局去

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 楼主| 发表于 2020-7-27 09:03 | 显示全部楼层
袁河之水 发表于 2020-7-26 12:49
叫交警出来没用,应该反映到交通局去

对于十字路口红绿灯的设置,宜春交警才是主导者,交通局哪里知道哪里该设等候区哪里该拓宽。

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发表于 2020-7-27 13:19 来自手机 | 显示全部楼层
机动车道与非机动车道不要用石墩隔离开,石墩太矮了,人无意识的就会往机动车道走,学习大城市用马路中间的栏杆,不过高度只需要四五十厘米左右

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发表于 2020-7-27 13:28 来自手机 | 显示全部楼层
LXP123 发表于 2020-7-24 13:58
要加强市民习惯的引导,并采取必要的严管重罚手段辅佐。

支持严管适当罚款。

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发表于 2020-7-28 21:51 | 显示全部楼层
电动车不好和行人混在一起,静悄悄的杀手。

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发表于 2020-7-29 07:18 来自手机 | 显示全部楼层
瑞金市,靠近红绿灯时,右侧就有一条专门的非机动车道,直通路口等候区。搞得我上次开车冲向红绿灯时走到非机动车道上去了,连忙倒车右拐走掉了)

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