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[崛起宜春] 江西22个城市人口2019年版

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发表于 2020-4-5 20:59 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 文刀 于 2020-4-7 10:29 编辑

包括县级市,全省22个城市人口,宜春城区人口第六,在赣西第一。主要问题还是缺少大企业,单独一个区。
640.webp.jpg

发表于 2020-4-6 09:38 | 显示全部楼层
中心城区缺少像立讯蓝思这样的大企业。
交通欠佳,导致物流成本高。所以企业就更不考虑
南北铁路通道不抓紧,后续发展之路会更窄

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发表于 2020-4-6 10:29 来自手机 | 显示全部楼层
kita 发表于 2020-4-6 09:38
中心城区缺少像立讯蓝思这样的大企业。
交通欠佳,导致物流成本高。所以企业就更不考虑
南北铁路通道不抓 ...

南北铁路注定不是一时半会的事。现在交通影响发展的有,但已经不是决定因素,蓝思也是走空运的。宜春争南北高铁争的是客流,货流是其次。

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发表于 2020-4-7 09:26 | 显示全部楼层
明月山人 发表于 2020-4-6 10:29
南北铁路注定不是一时半会的事。现在交通影响发展的有,但已经不是决定因素,蓝思也是走空运的。宜春争南 ...

不是所有企业产品都是空运,就像出口产品样,在时间充裕的情况下,人家还是走船运。
交通不顺,客流物流以及物流中转都有束缚,就拿顺丰来说,赣西不建中转中心,是跟交通有关系的。

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 楼主| 发表于 2020-4-7 10:37 | 显示全部楼层
最新!江西22市城区人口、面积排行榜出炉!快看看你家乡排第几?
江西知识局 前天
近日,江西省统计局发布了《江西统计年鉴2019版》,江西22个市(11地级市、11县级市)最新城市人口、面积数据正式公布。


考虑到各地统计部门一般用建成区面积来反映一个市的城市化区域的大小,因此,本表格按照城市建成区的排名进行排序。一方面,建成区面积体现了对应区域的产业结构和城市化进程所处阶段。另一方面,也是区域经济实力的有力体现。



看到这份数据,相信很多网友会有所质疑,南昌市的城区人口为何只有249万,小编根据之前根据《南昌市统计年鉴2018》数据统计的南昌市6个市辖区、2个开发区户籍人口加起来也有305.12万人,更何况,南昌市常住人口比户籍人口多了20多万人。
       小编估计,这应该是与统计口径有关,省政府官网挂出来的数据肯定是没有问题的,年鉴中发布的城区人口应该是没有将城区周边的偏僻乡镇纳入城区人口。下图为南昌市近几年的住房发展规划,城区人口249.7万应该指的是下图南昌市中心城区范围内的人口。相信如果南昌县改区,城区人口面积等指标都有大幅度提升。



还有很多网友可能会疑问,为何赣州城区人口只有139.55万人,这与2019年9月赣州市住建局新闻发布会上公布的中心城市人口179万有所不同。
首先,我们先来了解一下什么是城区面积。城区面积:指城市的城区。城区包括:市本级 (1)街道办事处所辖地域;(2)城市公共设施、居住设施和市政公用设施等连接到的其他镇(乡)地域;(3)常住人口在3000人以上独立的工矿区、开发区、科研单位、大专院校等特殊区域。2019版年鉴中的139.55万人应该指的是南康、赣县、章贡、经开、蓉江5大块的成片城市区域,总共328.24平方千米范围内的常住人口,如南康区唐江镇,和东边的经开主城区、南边的南康主城区之间,被水域、农业用地、林地等非建设用地隔断了,故唐江的10万人口应该未统计在城区范围。赣州城区人口139.55万:即328.24平方千米赣州中心城区范围内的常住人口。


(▲ 赣州中心城区轮廓是不是很像一只凤凰)



今年1月20日,江苏徐州第二轮地铁规划被正式批复,徐州将再建4条地铁。赣州作为江西省域副中心城市,经济总量、城市人口、城区面积均稳居江西第二。2019年赣州市GDP突破3000亿元,一般公共财政预算收入接近300亿元,即将达到国务院批地铁的前两个条件。

目前,赣州唯一比较难达标的就是市区常住人口在300万人以上。市区常住人口,即市辖区常住人口。2018年末,赣州市的3个市辖区户籍总人口为228.38万人。最新常住人口小编暂时没有查到,但是小编根据2016年末3区常住人口的210万推算。目前赣州市区范围内的常住人口约220万左右。短期内达到300万人有一定困难,不过赣州作为管辖着983万人的人口大市,如若能否加快产业集聚,留住本市、本省人才,把赣州净流出的113万人大部分留在赣州市区。赣州地铁的批复将指日可待。




建成区面积:指城市行政区内实际已成片开发建设、市政公用设施和公共设施基本具备的地区。通过建成区面积排名,我们可以发现南昌、赣州、九江位列全省前三。九江作为江西的门户城市,北靠长江,区位优越,经济发达,2019年全市人均GDP仅仅次于南昌和新余、鹰潭,达到6.37万元。其中,开发区、濂溪区、浔阳区等靠长江、濒鄱阳湖的市辖区,人均GDP均突破10万元。


九江地处京九线和长江交汇处,区位条件要比赣州优越。但发展中最大的问题就是城区面积小,城区人口少。城区面积虽然只有179.53平方千米,但建成区面积达到了150平方千米,剩余发展空间不足。受行政区划限制,城市难以一江两岸。


在建成区排名中,吉安市排名较后,城市建成区面积和县级丰城市接近,只有58.7平方千米,中心城区常住人口也只有41.46万人。这或许也和统计口径有关,吉安的井冈山经济技术开发区在吉安县的行政区域范围内,建成区面积和人口应该没有将井冈山经济技术开发区纳入统计范畴。期待未来吉安县、吉水县的进一步发展,融入吉安主城区,再撤县设区,这两项指标肯定会有所提高。


县级市中,丰城市、高安市、贵溪市城区建成面积均突破30平方千米,樟树市、乐平市、庐山市、共青城市城区建成面积均突破20平方千米。


(▲丰城市建成区面积达到53.5平方千米
超过了萍乡、鹰潭)


城区人口排名中,抚州市城区人口达到77.03万,仅次于南昌、赣州、九江。抚州临川主城区包括5个组团,即老城组团、新城组团、站前组团、高新组团及上顿渡组团,和文昌片区和抚北片区。未来定能成为大南昌都市圈九江—南昌—抚州发展轴的南端核心增长极。


(▲抚州主城区大致范围)

县级市中,共青城市的城区人口达到21.25万人,而九江市统计年鉴2018公布的共青城户籍人口实际上只有12.22万人,城区人口或许将共青城大学城的大学生们纳入了统计范畴。


这是一个公众号上的文章。
仅仅看城区人口,除南昌外,宜春在全省6个大地市的形势最不好,上饶,吉安一旦加上广信区,吉安县的城区人口,肯定都会比宜春高。

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发表于 2020-4-7 11:25 | 显示全部楼层
也是奇怪,做强做大企业需要的物流成本下降在宜春就是得不到重视,为什么宜春非要刻意忽略物流成本问题而不去花钱解决?

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发表于 2020-4-7 17:49 来自手机 | 显示全部楼层
高速公路铁路都很重要

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 楼主| 发表于 2020-4-8 09:55 | 显示全部楼层
640.webp.jpg
23.jpg 34.jpg
补充几张图,江西户籍人口形势一目了然。就是不知道江西常住人口状况怎样。
袁州区户籍人口不少,不知道常住人口怎样,户籍人口流失情况怎样。宜春城区还是太少,争取城区人口密度进一步加大。

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