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[崛起宜春] 新宜春站建站以来第一次有始发。。。K6227

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发表于 2019-10-7 17:44 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 锦绣宜春 于 2019-10-7 17:45 编辑

虽然只是国庆加班车,而且只是开了一天,也算是好的开始!

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 楼主| 发表于 2019-10-7 17:45 来自手机 | 显示全部楼层
10月7号,铁路出行返程客流与到达客流叠加,宜春火车站预计发送旅客约19000人次。十一黄金周宜春火车站累计发送旅客约114400人次,日均发送旅客约16300  人次,总发送人数比去年同期增长4.8%。其中,10月1日当天客发量达20558人次,打破宜春高铁站建站以来单日客发量记录,10月1号当天单趟列车客发量达到1166人次,创下了历史记录。期间,宜春火车站加开临时客车、高铁近30趟,极大地缓解了客流压力。

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 楼主| 发表于 2019-10-7 17:46 来自手机 | 显示全部楼层
主要是以加开临客为主,尤其是宜春站也始发了一趟宜春到南昌的旅客列车,也是响应政府号召缓解宜春人民出行,打造宜春旅游文化的主题。工作人员取消休假,全身心投入国庆运输中去,确保国庆假日运输圆满收官。

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 楼主| 发表于 2019-10-7 17:47 来自手机 | 显示全部楼层
宜春车务段工作人员辛苦了!

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发表于 2019-10-7 20:46 来自手机 | 显示全部楼层
  记得好像每年春运有趟宜春至上海南的加班车,也是宜春始发的。。

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发表于 2019-10-7 20:51 | 显示全部楼层
10月1号当天单趟列车客发量达到1166人次
按火车118个座位一节来算,这趟车宜春旅客贡献了10节车厢的客流。


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发表于 2019-10-7 21:17 来自手机 | 显示全部楼层
加油,努力升一等站

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发表于 2019-10-7 22:02 来自手机 | 显示全部楼层
Mc雨露 发表于 2019-10-7 20:46
记得好像每年春运有趟宜春至上海南的加班车,也是宜春始发的。。

L720,我也记得好像有

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发表于 2019-10-8 05:55 来自手机 | 显示全部楼层
如全年日均能达到一万五客流,就是一等站了

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发表于 2019-10-8 08:54 | 显示全部楼层
袁州红狮水泥存在的意义就是干掉新余萍乡的落后水泥产能,提质改造赣西水泥品质,关键是红狮水泥使用的是目前最先进最环保的工艺,不但效益好利润高,环境保护也很超前,属于国家重点推进项目。萍乡和新余等南方水泥厂为什么怕?是因为他们的水泥厂品质和环保跟不上,等红狮水泥大量生产他们很多水泥厂只好关闭的命运

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发表于 2019-10-8 10:12 | 显示全部楼层
希望多开通宜春到丰城的火车

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发表于 2019-10-8 10:46 | 显示全部楼层
Mc雨露 发表于 2019-10-7 20:46
记得好像每年春运有趟宜春至上海南的加班车,也是宜春始发的。。

高铁通车之后这个车就再也没开过了

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发表于 2019-10-8 19:38 来自手机 | 显示全部楼层
加上7号13万

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