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[崛起宜春] 好消息!50公里省道改建在即 惠及三十万沿线村民

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发表于 2019-8-11 09:49 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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“从城区开往楠木,过了金瑞镇就要打起十二万分精神小心驾驶,路面坑洼不平,短短数公里路通常要花费20余分钟。遇上下雨天更是路难行,车辆颠簸增加安全隐患。”王嵩林是楠木乡宣传委员,这段破损的省道成了当地干部群众的一块心病。

无独有偶,市民李亮近日驱车路过竹亭镇,同样被道路给“难”住了,破损的路面砂石遍地,重型车压出深深的轮辙,“这段省道是袁州区的主动脉之一,连接萍乡。若外地人经过,大大有损袁州区的形象。”李亮说。

群众的热切期盼,实实在在的惠民工程,自下而上地形成合力。7月16日,市公路局党委书记孙正华、局长王宁辉、副局长郑磊、甘新众一行,在副区长江海滨的陪同下,深入我区实地调研了S222八角亭至杨桥,S223株潭至金瑞,S531西村模沙至竹亭、竹亭至罗布三段省道路段情况。这无言地表明了市委、市政府、市公路局对我区省级道路改建工作的高度重视,对我区广大人民切身利益的真切关怀。“路,一定要修!”

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市公路局党委书记孙正华
带领大家在相关路段调研

据悉,S222八角亭至杨桥,S223株潭至金瑞,S531西村模沙至竹亭、竹亭至罗布三段省道路段均因年久失修,破损严重,再加上近年来经济发展,不少矿山石场开采量大,进出重型车辆压毁路面也是原因之一。市委、市政府将其列入“十三五重点项目”,改建总长约50公里。其中S531西村模沙至竹亭路段纳入旅游公路。届时这三段省道路段将“旧貌换新颜”,蝶变成“沥青路面、标识清晰、设施完备”的崭新宽阔大道。更重要的是,改建完成后,将大大缩短车程,改变乡村面貌,助推旅游升级,全面惠及沿线楠木乡、金瑞镇、西村镇、寨下镇、竹亭镇等近半数乡镇,惠及村民三十余万人,极大地提升群众幸福指数。

据介绍,目前该改建工程正处于前期准备工作,为下一步开工打下坚实基础。

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市公路局党委书记孙正华
在市项目办组织召开调研座谈会
消息来源/秀江微语微信公众号

发表于 2019-8-11 12:46 来自手机 | 显示全部楼层
什么时候把天台走水江那一段路改宽点吧,会车都要小心翼翼,太窄了 根本满足不了一个乡镇

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发表于 2019-8-12 17:29 | 显示全部楼层
天台到水江的路,修一次窄一次,越来越窄。

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发表于 2019-8-12 20:57 | 显示全部楼层
乡镇最起码4车道相接,这样距离拉近不少

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发表于 2019-8-14 00:38 来自手机 | 显示全部楼层
金瑞那个桥修了快一年了吧,还没修好,宝山桥修了大半年,金瑞桥又修了大半年,这么个十几米的桥要修这么久这就是宜春速度!金瑞到株潭这段路有窄又烂早就该修了

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发表于 2019-8-14 07:55 来自手机 | 显示全部楼层
昨天刚走楠木路过,真的不敢相信,这路实在太难走了

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发表于 2019-8-14 14:08 | 显示全部楼层
交通不提升,袁西北,要发展也难。

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发表于 2019-8-16 18:53 来自手机 | 显示全部楼层
如果把三水线改成四车道直线通到上栗县,天台、水江将有很大的发展,距离上栗县萍乡市和浏阳、大瑶镇都很近,搞个产业园可以很好的承接长沙浏阳萍乡上栗的产业

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