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[崛起宜春] 铁路政府努力争取肯定是要的,给大家吃个定心丸

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发表于 2019-5-13 19:09 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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看你们网上这么多口水,我有必要告诉你们真正的内幕之一,蒙华是煤运,速度慢,对军事作用小,武深是高铁,军事战略不言而喻,我的二炮亲戚说百分之八九十过中心城,但政府还得加把劲。

发表于 2019-5-13 19:48 来自手机 | 显示全部楼层
军事机密也敢透露

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发表于 2019-5-13 20:14 来自手机 | 显示全部楼层
希望这条宜春的南北高铁武宜深早日开工,这可是宜春的惠民工程,是宜春六百万老百姓的民主工程!

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 楼主| 发表于 2019-5-13 20:47 来自手机 | 显示全部楼层
前方舟 发表于 2019-5-13 19:48
军事机密也敢透露

这也不能算是机密,你看看全国的铁路机场枢纽布局,哪个不跟军事战略联系紧密,现在又不是三线建设时期,都藏在山洞里,嘿嘿

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发表于 2019-5-13 20:56 来自手机 | 显示全部楼层
妥妥的国防通道

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发表于 2019-5-13 21:07 | 显示全部楼层
正确路线是咸宁-铜鼓-宜丰-上高(万载)-宜春东-安福-吉安

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发表于 2019-5-14 10:46 | 显示全部楼层
希望尽快落实,
为政府的努力打CALL

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发表于 2019-5-14 11:03 | 显示全部楼层
       
  现在寄希望宜春 2P,       市政府更要加把劲,争取早日拿下. 正确路线是咸宁-铜鼓-宜丰-上高(万载)-宜春东-安福-吉安

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 楼主| 发表于 2019-5-14 12:35 来自手机 | 显示全部楼层
梁一心 发表于 2019-5-14 11:03
现在寄希望宜春 2P,       市政府更要加把劲,争取早日拿下. 正确路线是咸宁-铜鼓-宜丰-上高(万载)-宜 ...

这哪叫什么寄希望,本来二pao就参与进来了,Jun 政要分开,只是台面上不好说而已,啥叫战略懂不?

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发表于 2019-5-16 14:09 | 显示全部楼层
武宜深高铁正确路线是咸宁-铜鼓-宜丰-上高(万载)-宜春东-安福-吉安,然后修分宜到宜春的快速路方便分宜人坐火车和飞机

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发表于 2019-5-16 18:35 来自手机 | 显示全部楼层
万载如果设站的话高铁一提速一减速就到了宜春,估计10分钟都不要吧,是不是有点太近了,应该在宜春万载中间设宜春北站就行了,宜春万载之间把高铁快速通道修好,利于融城

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发表于 2019-5-16 19:01 | 显示全部楼层
185259537 发表于 2019-5-16 18:35
万载如果设站的话高铁一提速一减速就到了宜春,估计10分钟都不要吧,是不是有点太近了,应该在宜春万载中间 ...

那就在宜万快速三阳的位置设站,那样离主城区近,我们万载过去也不远,上高也不远,分宜也近,也能拉大城市框架。

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发表于 2019-5-16 22:22 来自手机 | 显示全部楼层
万载一站。分宜一站。要不放到大岗山也可以。

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发表于 2019-5-16 22:45 来自手机 | 显示全部楼层
万载是肯定会过

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发表于 2019-5-16 23:36 来自手机 | 显示全部楼层
万载县、安福县位于江西西部,在高速公路方面,万载是全省最后一个通高速的县,安福虽有大广高速,但是在安福境内距离短,且离安福县城远(宜井高速将解决这个问题)。在铁路方面,万载、安福这两个人口大县,至今没有通铁路,对群众出行极大的不方便。武宜深高铁的修建,不仅能够串联起修水、铜鼓、宜丰上高、万载、宜春、安福、吉安,关键是解决了万载、安福两个“无铁县”不通铁路的问题,可以说是“功在当代、利及千秋”的大事好事。

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