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[崛起宜春] 武宜深高铁过宜春,民意不可违

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发表于 2019-5-11 14:26 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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武宜深过宜春,民意不可违,是宜春老百姓梦想,是宜春政治的标杆工程

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发表于 2019-5-11 15:10 来自手机 | 显示全部楼层
此路不过宜春,天理难容!

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发表于 2019-5-11 15:12 来自手机 | 显示全部楼层
宜春不要再委屈求全,不要再被误导了,宜丰上高是宜春的县,铜鼓万载袁州明月山也是宜春的县区,能多过一个县就不少过一县,能过中心城就不只过县城,坚定武宜深高铁万载袁州明月山安福吉安方案不动摇!新余从来不会让南北交通过分宜,也不认为过分宜就是过新余!

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发表于 2019-5-11 15:23 来自手机 | 显示全部楼层
必过宜春,但有人想混水摸鱼。

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发表于 2019-5-11 16:57 来自手机 | 显示全部楼层
文明江西的也删了

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发表于 2019-5-11 19:48 来自手机 | 显示全部楼层
支持走宜春,走宜春是整个江西利益最大化。

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发表于 2019-5-11 20:44 来自手机 | 显示全部楼层
强烈抗议某些人从中作梗,新余已经有南北铁路蒙吉,萍乡南北高铁渝长厦也板上钉钉。省府不能重蹈苏李时期腐败专政,一而再再而三的偏袒新余,而且还拉萍乡来搅和,过萍乡浏阳还不是给湖南作嫁衣,江西这条本来就是属于宜春的南北高铁武宜深将捧手给湖南,京广已经是江西的耻辱了,江西人真该醒醒了吧?宜春市委市政府坚持武宜深高铁走咸宁,修水,铜鼓东,宜丰西,万载东,宜春中心城,安福,吉安西,南下赣州,深圳,香港!上高没办法照顾到只能是地理位置的偏差,顾此失彼不可兼顾,上高的老乡们要以大局为重,多多支持宜春的武宜深!

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发表于 2019-5-11 22:14 来自手机 | 显示全部楼层
锦江之星 发表于 2019-5-11 20:44
强烈抗议某些人从中作梗,新余已经有南北铁路蒙吉,萍乡南北高铁渝长厦也板上钉钉。省府不能重蹈苏李时期腐 ...

新余佬第一个就是去找上高了……

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发表于 2019-5-11 22:27 来自手机 | 显示全部楼层
锦江之星 发表于 2019-5-11 20:44
强烈抗议某些人从中作梗,新余已经有南北铁路蒙吉,萍乡南北高铁渝长厦也板上钉钉。省府不能重蹈苏李时期腐 ...

把那个新余奸贼左阳天的写的文章那个截图给市长和书记各发一份,警醒一二把手 防止省府中一些新余奸贼和宜春政府部门一些新余奸贼和个中的吃里扒外的官员的搞鬼。

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发表于 2019-5-12 11:06 来自手机 | 显示全部楼层
武深高铁是武广高铁东线工程,目的是带动赣西地区经济发展,减轻武广高铁运行压力。若走萍乡距离武广高铁距离近,不能很好的起到人口分流作用。走新余又必定过吉安,而吉安已在建昌赣客专,就会导致两条高铁提前并线,无法惠及更大的区域。走宜春相对距离更短,对赣西地区辐射范围更广,并且宜春有赣西地区唯一的民用机场,尤其是万载县作为湘卾赣革命的重要根据地,又是湘卾赣省委驻地,万载老区65万人民急切期盼高铁过境,让脱贫攻坚搭上高铁的快车,早日实现全面建成小康社会。所以,经过宜春对于加快赣西地区交通发展有更大的优势,也解决了老区万载县安福县没有铁路的历史!

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发表于 2019-5-12 12:56 来自手机 | 显示全部楼层
万载县、安福县位于江西西部,在高速公路方面,万载是全省最后一个通高速的县,安福虽有大广高速,但是在安福境内距离短,且离安福县城远(宜井高速将解决这个问题)。在铁路方面,万载、安福这两个人口大县,至今没有通铁路,对群众出行极大的不方便。武宜深高铁的修建,不仅能够串联起修水、铜鼓、宜丰上高、万载、宜春、安福、吉安,关键是解决了万载、安福两个“无铁县”不通铁路的问题,可以说是“功在当代、利及千秋”的大事好事。

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发表于 2019-5-12 13:13 | 显示全部楼层
现在是用实力说话的时代,不是泼妇骂街的时代

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发表于 2019-5-12 21:13 来自手机 | 显示全部楼层
强烈建设所有潜伏在宜春官场的新余籍干部全部滚出宜春,宜春市长市委书记拿出魄力来,干掉一个少一个,对宜春的威害少一份,不要再让他们里应外合,尽做些伤天害理,吃里扒外,祸害百姓的事!

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发表于 2019-5-13 15:34 | 显示全部楼层
正确路线是咸宁-铜鼓-宜丰(上高)共站-万载-宜春-安福-吉安

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