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[我有看法] 从图上看,宜万同城快速来的正是时候

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发表于 2018-9-20 15:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1、宜春和万载之间,已经有了320国道、220国道、宜万高速,加上新修的宜万同城快速的修建,正好拉开了宜万同城的城市建设框架;
2、三阳往北去万载,交通干线集中于西部,东部辐射很少,去上高和宜丰,万载是必经之地;宜万同城快速的修建将增强宜春中心城区对上高和宜丰的辐射已经带动;
3、宜万同城快速通道项目是打造宜春赣西区域性中心城市,完善区域发展布局,壮大中心城区经济实力,建设宜万经济走廊拉动、支持和辐射上高、宜丰、铜鼓、万载加快发展的重大项目。各地、各单位要充分认识到“发展中心城区,项目建设是支撑”的责任感和紧迫感,落实好宜万同城项目的推进工作。


16_meitu_1.jpg
发表于 2018-9-20 19:55 | 显示全部楼层
我个人认为宜万之间缺乏支撑,三水线东延也应该提上议事日程了!

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发表于 2018-9-20 20:42 来自手机 | 显示全部楼层
万载真的非要跟着袁州区混才有出路吗

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发表于 2018-9-20 20:48 来自手机 | 显示全部楼层
三水东延不就是杨福线么

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发表于 2018-9-20 21:06 来自手机 | 显示全部楼层
三水线东延至新220国道在条件许可的情况下是必然的,现在也已经预留好了

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发表于 2018-9-20 21:46 | 显示全部楼层
三水线什么时候升级为一级公路?

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发表于 2019-3-25 16:06 | 显示全部楼层
抓进度 抓质量抓安全
我市着力推进宜万同城快速通道建设
  沿线非基本农田路段工程已开工建设,全线临时便道施工已完成约90%,项目首个控制性工程——杨家坊互通已完成32根桩基浇筑,渥江桥左半幅已通车……宜万同城快速通道项目自去年10月底开工建设以来,承建单位宜春交通投资集团有限公司聚集合力,抓进度,抓质量,抓安全,项目建设进展良好。
  宜万同城快速通道是我市2018年开工建设的10条旅游公路之一,系省、市重点项目。项目由1条主线和3条连接线组成,路线总长58.9公里,途经宜阳新区、袁州区、宜春经开区、万载县及上高县,是推进宜万同城、宜万经济走廊发展的关键性项目。市委、市政府主要领导十分重视这一项目,多次到现场调研和部署工作。项目建设指挥部各成员单位主动压实责任,强化协作配合,全力推进项目建设。
  宜春交投集团对该项目实行“挂图作战”,在保证工程质量与安全的前提下,抢抓施工进度,列好任务清单和时间节点,进行台账销号管理,若无特殊原因没有按时完成任务的将被问责;实行“每日一报”“每周例会”“月度评比”制度,即每日将项目最新进展由专人报告、专人汇总;项目办每周召开工作例会,调度进展和工作落实情况,及时解决存在的问题;每月进行一次评比,对表现好的奖励、表现差的惩罚,确保今年完成投资额26亿元。
  该项目开工建设后,宜春交投集团项目办科学制定施工计划,致力于抓好项目管理。从目标管理、质量管理、安全管理、环保管理入手,总结经验教训,提升管理水平,加强项目调度,设法解决难题。在建设过程中,坚持以创建品质工程为目标,狠抓标准化管理,各项工程均实行首件制,坚决不允许首件工程不合格的施工队伍再进场施工,确保进场施工项目“零”返工;对已进入现场施工的队伍,采用巡视、旁站、抽检等方式进行全天候、全方位监控,上道工序未检验合格决不允许进入下一道工序;着力做好开工前岗前培训和技术交底工作,确保项目质量。
  该项目路线比较长,沿线设立多处钢栈桥、单互通,与地方道路交叉甚多,又存在多工序交叉施工现象,安全隐患较大。为此,在项目推进过程中,宜春交投集团把安全生产放在首位,要求对施工现场存在的安全隐患及时处置、及时整改到位。项目办在做好安全隐患排查的同时,及时按规定设置安全标识牌,并加强现场危险源的告知工作,做好平安工地建设宣传;强化对现场作业的安全检查,要求特殊工种人员持证上岗,加大现场用电安全和爆炸物品的日常管理力度,严防各类伤害事故发生。开设安全夜校,加强对现场作业人员的安全培训教育,增强全员的安全防范意识。
  目前,宜万同城快速通道项目全线征地拆迁工作进入扫尾阶段,预计3月31日前可完成;劳务队伍和机械设备已做好随时进场的准备……各项准备工作正在紧张有序加快推进,为全线开工创造条件。(万里庆)


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发表于 2019-4-11 11:04 | 显示全部楼层
新田---金瑞----珠潭,应该修一条高等级公路。

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发表于 2019-4-11 18:43 来自手机 | 显示全部楼层
湖田-洪塘应该修一级公路   而不是一个双车道  到时候宜井遂在这条路设互通  只有一个双车道肯定又是行不通的

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发表于 2019-4-11 18:43 来自手机 | 显示全部楼层
!!

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