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[崛起宜春] 早晨宜春到南昌的高铁票为啥连续几个月都买不到?

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发表于 2018-9-12 19:59 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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原来有7:15和7:50两趟,现在仅有7:50的一趟,而且几乎是根本没有票,造成出差南昌非常不方便,到底是一些什么人在抢票呢?他们每天神经病样的到处乱跑。
希望铁路部门想想办法,让我们今天能买到明天的票就好!
自7月份起,清早的高铁票就从来是“无”,12306网买不到去南昌的票。
本来9月学生都开学了,我们还以为去南昌的高铁票好买了,现状却无改变!
晕死,这社会!

发表于 2018-9-13 10:45 | 显示全部楼层
好像赣西上午去南昌的铁路都不方便,晚上回来的就好多车,不晓得什么情况!

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发表于 2018-9-13 10:49 来自手机 | 显示全部楼层
因为宜春不是始发站,如果要坐七点15的车,始发站岂不是要六点多出发,显然始发站客流量就无法保证,没什么客流量,所以不开行啰

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发表于 2018-9-13 10:59 来自手机 | 显示全部楼层
应该是宜春减了好多车,要不然客流降那么快

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发表于 2018-9-13 11:10 | 显示全部楼层
个人分析

宜春高铁部分
往南昌宜春是一条铁轨接车(一站台)
往长沙宜春是二条铁轨接车(二站台与三站台)
宜春站长沙过来的高铁只有一站台可以接,没有接驳口到二站台与三站台。这就限制列车停靠。
宜春普铁部分
往南昌方向四站台与五站台接车(特殊情况除外)
往长沙方向五站台与六站台接车(特殊情况除外)
宜春普铁接车来回都可以二条铁轨接车

以上因素也会造成列车想停靠但硬件不具备,客流大也没用。高铁往南昌列车停靠宜春站少,或多或少有这方面的原因!
以上是本人每次坐车特别留意得出结论,欢迎补充!

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发表于 2018-9-13 11:14 | 显示全部楼层
你家旁边的 发表于 2018-9-13 11:10
个人分析

宜春高铁部分

前几天听说有一趟高铁列车车轮高温报警,占据了宜春站高铁一个站台几个小时,造成大面积高铁延误,这就是宜春站只有一个方向的高铁站台停靠的弊端,宜春方面应该尽快升级改造扩建宜春站,增加站台接驳数,要不然只有一个停靠站,真是会闹笑话,中看不中用。

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发表于 2018-9-13 11:44 | 显示全部楼层
虫虫特工 发表于 2018-9-13 11:14
前几天听说有一趟高铁列车车轮高温报警,占据了宜春站高铁一个站台几个小时,造成大面积高铁延误,这就是 ...

升级改造扩建宜春站迫在眉睫。

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发表于 2018-9-13 12:39 来自手机 | 显示全部楼层
四个站台是必须的,问题是现在没有增加站的空间,当时预留就好了

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发表于 2018-9-13 13:46 | 显示全部楼层
鹏城小商品 发表于 2018-9-13 12:39
四个站台是必须的,问题是现在没有增加站的空间,当时预留就好了

应该还有扩建的空间,可以将普铁站台升级改造为高铁站台,然后再新增普铁站台。

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发表于 2018-9-13 16:35 来自手机 | 显示全部楼层
宜春火车站整体趋势是客流稳步增长,武宜井应该不会进这个站,所以改成四台五线就足够了。不过短期内应该不会动的。武宜井只是个饼,就算能吃到,也要多年以后了

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发表于 2018-9-13 22:53 来自手机 | 显示全部楼层
有次从长沙回宜春买不到票,结果晚上坐到萍乡转车。在萍乡候车室一看,竟有二三十个人和我一样转车回宜春。晚上好几趟长沙过南昌的高铁就是不停宜春,确会停萍乡、新余。无语!!!

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发表于 2018-9-13 23:21 来自手机 | 显示全部楼层
南局啊,每逢节日(过年降外)多少年来从深圳回宜春都是从广州到株洲再到宜春,真无语

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发表于 2018-9-14 01:49 来自手机 | 显示全部楼层
铁路员工也会说。多了养不下。少了。同时来高铁和普车。工作人员不够。只有挑几趟火车停。多了的推掉。

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发表于 2018-9-14 11:22 | 显示全部楼层
宜春有关部门应该设身处地了解一下宜春市民的铁路出行方式,想办法怎么让出行更便捷!

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 楼主| 发表于 2018-9-14 23:47 来自手机 | 显示全部楼层
感谢大家的关心.!

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