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[铁公机] 经发大道改造:沥青路面罩面、车道拓宽、道路两旁绿化提升

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发表于 2018-6-27 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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       改造起点位于沪瑞高速桥下,终点为G320国道三阳十字路口,路线总长约6.4公里。整项改造工程包括沥青路面罩面、车道拓宽、道路两旁绿化提升等改造内容,预计将于今年12月31日前完成
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       目前,已经完成经发大道东侧围挡安装工作,挖除东侧绿化带约5公里。届时,将进一步完善园区路网布局,美化园区环境,缓解我区至中心城区的道路交通压力。
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发表于 2018-6-28 06:30 来自手机 | 显示全部楼层
这个值得点赞

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发表于 2018-6-28 19:08 来自手机 | 显示全部楼层
但拓宽后,估计还是会太窄了,总宽度摆在那里,这条路是入口,是形象大道,意义非常重要!

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发表于 2018-6-28 19:11 来自手机 | 显示全部楼层
所以能拓多宽,就尽量多宽,在宽的地方设计停车位,尽量让汽车停岸上去吧!

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发表于 2018-6-28 19:27 来自手机 | 显示全部楼层
宜春城里到开发区就两条路,其中320国道(宜春大道)过路车非常多,经发路北湖路口现在也是天天堵,拓宽也是权宜之计,政府如有魄力最好还是加密路网或修高架桥。

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发表于 2018-6-28 19:54 来自手机 | 显示全部楼层
市区到宜春经开区和袁州工业园确实缺乏大动脉联通,早前不是听说有上跨沪昆高速联通科伦大道(袁州工业园)的路网,但是现在都没消息了。220国道全线贯通后,将产生重大意义

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发表于 2018-6-28 21:11 来自手机 | 显示全部楼层
220主要是新城区去开发区及去万载方向过路车,对现有两条去开发区的路减压作用微乎其微。

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发表于 2018-6-29 15:35 来自手机 | 显示全部楼层
希望不会把路灯改成感应路灯,跟荧火虫似的!

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发表于 2018-6-29 21:51 来自手机 | 显示全部楼层
拓宽不如新建分流线路,成本低,还能拉动偏僻郊区发展

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发表于 2018-10-14 10:25 | 显示全部楼层
【岳阳林纸:子公司中标两项工程 合计约1.66亿元】岳阳林纸公告,公司全资子公司诚通凯胜生态,中标杏园立交景观工程EPC项目(一期),以及宜春经济开发区宜商大道、宜居大道、春顺路、春一路绿化景观提升改造项目EPC(设计采购施工一体化)总承包。涉及标的中标金额合计约1.66亿元。


        诚通凯胜生态建设有限公司成立于2000年,是一家集市政工程施工、环境生态工程设计施工、园林绿化施工、园林景观设计、市政绿化养护为一体的综合性公司。
        2015年,诚通凯胜生态建设有限公司进入中国诚通旗下,成为中国诚通集团大生态的唯一平台。中国诚通集团是国务院国资委监管的大型中央企业,是国务院管资本、管资产的运营管理平台,产业涵盖资本运营、资产管理、仓储、物流、新能源、造纸、国际贸易、财务管理、人力资源等。
        2017年5月18日,岳阳林纸股份有限公司(以下简称“岳阳林纸”)在上海证券交易所发布非公开发行股票发行结果暨股本变动公告,近23亿元非公开发行股票完成,其中9.34亿元用于收购浙江凯胜园林市政建设有限公司(以下简称“凯胜园林”)100%股权,其余用于补充企业流动资金及偿还银行贷款。至此,岳阳林纸(600963)并购凯胜园林的定增方案已经全部顺利实施完成。
       凯胜园林拥有多项建筑工程资质,在风景园林领域知名度较高;岳阳林纸作为国内最早实施“林纸一体化”的企业,拥有丰富的林业资源和运作经验,同时岳阳林纸是国有资本运营平台中国诚通集团旗下6家上市公司之一,此次率先实现转型,也充分说明了中国诚通集团对林业生态板块的支持力度和重视程度。
       并购完成后,凯胜园林正式成为中国诚通集团旗下的园林PPP 业务平台,将在集团对接的林业以及市政项目中担任重要角色,在国企改革试点过程中发挥重要作用,另一方面央企背景及资源倾斜可为公司带来丰富的项目资源,未来随着公司PPP 协议的陆续签订和项目的稳健落地,公司的业绩非常值得期待。


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发表于 2018-10-14 16:39 来自手机 | 显示全部楼层
东庵 发表于 2018-10-14 10:25
【岳阳林纸:子公司中标两项工程 合计约1.66亿元】岳阳林纸公告,公司全资子公司诚通凯胜生态,中标杏园立 ...

希望是考虑了人行道,别到时候绿化搞得不错,没有人行道,又来把绿化带挖掉铺人行道!

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发表于 2018-10-15 10:43 | 显示全部楼层
web168 发表于 2018-6-28 19:08
但拓宽后,估计还是会太窄了,总宽度摆在那里,这条路是入口,是形象大道,意义非常重要!

看到了问题的本质!

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