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[赣西汽车] 200辆哈弗H9齐聚塞罕坝 与轰九大队一起跨年

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发表于 2018-2-4 09:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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2017你在哪儿跨年?我们在河北承德的塞罕坝与轰九大队一起,准备迎接新的2018年!今年参与H9的活动已经很多次了,云南西双版纳、河南郑州、保定狼牙山,可以说哈弗H9走过了全国各地。我们也体验了各种越野道路,例如西双版纳的红土越野道路,河南郑州的沙地越野及渡河,保定狼牙山的越野基地等,哈弗H9的实力被各种印证。这一次来到的塞罕坝,我们要体验冰雪越野,也是我一直期待的一次旅程!

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长这么大第一次来到如此冷的地方,塞罕坝白天气温大约在-20°左右,晚间气温大约在-35°左右。如果你问我是什么感觉,出去第一秒你的鼻腔内就结冰了,这感觉够直接吧?

余大脚老师去哪儿都喜欢嘚瑟一把,来到塞罕坝更不能错过啊!来吧,给我拍一张把雪踢起来的照片,结果她不但没踢起来,更是把自己摔了一仰吧饺子......以后我jue对不美化你了,网友们都已经把你神圣化了......

把视线转移到我们这次的主角,没错儿,有哈弗H9也有我们的轰九大队!这次来参与跨年活动的车辆大概有200台哈弗H9,那阵势简直了!上午09:30将正式发车,大部队正在快速集结。余大脚以为我在拍她,还在那傻乐......
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随着发车时间的到来,伴随着鞭炮声,200台哈弗H9排着整齐的队伍出发了。这次塞罕坝景区所有的酒店几乎都被占据了,所有酒店门口停着的都是哈弗H9,这感觉简直是震撼!

每次的哈弗H9活动中,在车内所有的媒体老师都在夸它!首先,从今年第一站煮九论英雄开始,用的就是同一批车辆,在各种高难度的越野环境下,哈弗H9并没有出现任何车内或车身异响,这种表现已经很惊人了!从第一站开始,哈弗H9配备的就是来自固铂的AT轮胎,所以说如果我们选择一台越野车,换个AT轮胎就足够用了。不会增加太多油耗,也不会增加过多胎噪,MT泥浆胎我们用到的机会真的少之又少!

轰九大队的兄弟们在冰面上撒着野,其实我之前不理解为什么有很多人喜欢越野,真正当你接触了这项运动,你就会难以自拔!里面的很多种魅力,是我难以用言语来形容的,每当你跨过了一个又一个山坡,那种满足感真的比你拿了年终奖还开心!
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这里给大家普及一下冰面漂移的知识,首先最好选择钉胎,因为不管是我们HT、AT还是MT轮胎,它们在冰面上的附着力都太小,导致我们很难控制住车身姿态。

其次我们要注意的就是油门不能过小或者过大,要保持住车身惯性,这样才能让你做出姿态更好的漂移动作。在冰面上踩刹车不要一脚剁死,这样会对我们ABS泵造成很大的损伤,要一脚一脚的进行刹车制动!最后我要说,在冰面上漂移几乎不会对我们的轮胎表面造成过多磨损,所以我们可以放心大胆的去玩!
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除此之外,我们还体验了活动组织方设置的赛道环节,赛道全部在原始森林中展开,各种交叉轴、深坑等都有体现到。驾驶哈弗H9进入赛道如入无人之境,可以肆意的在赛道中驰骋,太过瘾了!
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在原始森林中积雪已经到了我小腿肚子的位置,倚靠我们的双腿是很难在这里行走的。而且还要提醒大家,如果我们驾驶自己的车辆来这里需要有以下注意事项:
1、车辆必须带有四驱系统(没有差速锁无所谓);
2、必须要更换至少为AT轮胎;
3、不要单车进入,最好组织几位车友一起,要携带拖车绳以及其他脱困工具;

哈弗H9的底盘高度远比我想象的要高,很多地方从驾驶舱看去已经要托底了,但是它依旧可以从容通过!来越野避免不了磕磕碰碰,这也是这项运动的一个乐趣点!我们一定要做到不意气用事,不要逞能,一定要控制车速,万不得已一定不要冲坡!

上午激烈的赛道体验结束后,轰九大队还准备了千人火锅,在这寒冷的地方吃火锅甭提多嗨了!

这大火锅据说从早上起来就开始烧火了,准备了几百斤的羊肉供大家享用。

别的不说,看这位美女的表情就知道有多美了!

最后,鲜说要祝大家新年快乐了。在逝去的2017我们有太多感动,鲜说去了很多地方,试驾了很多车型,认识了太多的好朋友!2018我们会继续努力,产出更多的原创类试驾、游记等文章,感谢大家关注我们!

最后祝各位网友,2018新年快乐,心想事成,万事如意,财源滚滚!














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