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[铁公机] 蒙华铁路宜春境内铜鼓站、宜丰站、上高站设计情况!

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发表于 2016-12-24 20:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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       蒙华铁路之上高段——
  蒙华铁路途经上高县芦洲、翰堂、南港等3个乡镇,全程15781米。上高县所处的岳阳至新余段为单线预留双线条件,设计近期客车5对,重车方向货流密度1760万吨,其中煤炭1534万吨;远期客车7对,重车方向货流密度2582万吨,其中煤炭2184万吨。上高站位于上高县芦洲乡郭溪村,距上高县城中心13公里,是规划的蒙华铁路中间段,办理客货运作业,设有1条正线,3条到发线,旅客段台1座。铁路建成后,上高站将成为上高对外门户及城市重要交通枢纽。

  蒙华铁路之宜丰段——
  蒙华铁路宜丰境内长40.87公里,设黄岗线路所、车上站、宜丰站3个站点。蒙华铁路宜丰段路基工程预算16.1亿元。

  蒙华铁路之铜鼓段——
  蒙华铁路在该县建设投资将近30亿元,总长近26公里。
  建成后的铜鼓站位于铜鼓县永宁镇丰田村,到县城中心直线距离约5.5公里,毗邻铜鼓县规划的城南新城,是蒙华铁路岳阳站至吉安站的中间站。根据运输需求规划,铜鼓站发货运量近期可达35万吨,远期可达58万吨;旅客发送量近期可达14万人次,最高聚集人数可达400万人次。铜鼓站区的科学合理规划能合理有效配置资源,带动人流、物流、资金流的加速流动,有效拓宽城市发展空间,促进县域经济社会快速协调发展。

发表于 2016-12-25 14:49 | 显示全部楼层
宜春zf尽干些给别人做嫁衣的蠢事.

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发表于 2016-12-25 14:49 | 显示全部楼层
尽快把铜鼓.宜丰.上高设区新余窥窃上高久已哦

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发表于 2016-12-25 16:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 万宜走廊 于 2016-12-25 16:11 编辑

如果当初政府在蒙吉铁路上点心,功课做的足一点,应该不会是现在这种窘境?

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发表于 2016-12-26 08:48 | 显示全部楼层
万宜走廊 发表于 2016-12-25 16:05
如果当初政府在蒙吉铁路上点心,功课做的足一点,应该不会是现在这种窘境?

还是宜春官员无能,看吧,渝长厦宜春又将证明一次无能!

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发表于 2017-11-23 14:41 | 显示全部楼层
信件编码:
BJ20150608
发布时间:
2015-12-11
发件人姓名:
左女士
浏览量:
885
信件主题:
蒙华铁路上高站建设鸟瞰图
信件内容:
你好,我得知家乡在建设火车站,特别想知道家乡火车站的规划以及火车站的大小及长相

回复部门:
发改委
回复时间:
2016-01-14
回复内容:
左女士:
       您好!非常感谢您对家乡铁路建设的关心和支持!
       针对您所关心的问题,现向您回复如下:
       蒙华铁路上高火车站位于上高县芦洲乡郭溪村,五里岭工业园南侧,距离上高县中心直线距离13km,总占地面积为302.58亩,办理铁路客运和货运。该站设到发线4条(含正线),有效长为1050m,站房设于线路左侧,设基本站台一座,预留中间站台1座,尺寸为450m×9m×0.3m。养护维修车间设于站对右,内设工务维修线2条,有效长270m,库线2条,有效长120m。
       上高车站将规划为“一心,两轴,两片区”的空间结构。
      “一心”:由上高站所形成的交通枢纽核心区,包括交通及附属商业如酒店等功能。
     “两轴”:一是沿进站大道形成的交通发展轴,贯通东西,连接站区与主城区,是为车站站区带来活力的主要发展轴;二是以铁路线形成的铁路景契机观轴,是以绿化为主要氛围的景观轴线。
     “两片区”:通过横四路将规划区域划分为物流区与工业区。物流区位于横四路以北,工业区位于横四路以南,两者通过通园路、纵三路及站后大道连接,通过通园路与进站大道与外部联系。
       以上就是我们对于您所关心的问题的回复,希望我们的回复您能满意!
       再次感谢您的来信!


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发表于 2017-11-23 14:50 | 显示全部楼层
信件编码:
BJ20160415
发布时间:
2016-10-12
发件人姓名:
陈虎
浏览量:
939
信件主题:
上高啥时候有客运火车站呢?
信件内容:
上高啥时候有客运火车站呢??????上高火车站怎么只有拉货的,没有运客的啊???

回复部门:
发改委
回复时间:
2016-10-28
回复内容:
陈先生:
       您好!非常感谢您对上高铁路建设的关心和支持!
       针对您所关心的问题,现向您回复如下:
       蒙西至华中地区铁路煤运通道(以下简称“蒙华铁路”)上高段于2015年开工建设,计划2019年建成运营,该铁路以煤运货运为主、兼顾客运,设计每天8对客运列车。蒙华铁路全长1817公里,按国铁1级、单线预留双线条件、时速120公里标准进行设计,行经我县芦洲乡、翰堂镇、南港镇,我县境内线路全长21.5km,设上高、南港2个车站,其中上高站为办理客货运作业的中间站,南港站为会让站。目前,铁四院已经完成蒙华铁路上高火车站站区的概念性规划,下一步将进行详细规划。蒙华铁路上高火车站计划2019年建成运营,运营后,上高站将成为上高对外门户及城市重要交通枢纽。
       以上就是我们对于您所关心的问题的回复,希望我们的回复您能满意!
       再次感谢您的来信!


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发表于 2017-11-24 11:43 | 显示全部楼层
万宜走廊 发表于 2016-12-25 14:49
宜春zf尽干些给别人做嫁衣的蠢事.

修公园广场的时候你咋不说是蠢事呢?

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发表于 2017-11-24 12:43 | 显示全部楼层
蒙河之北 发表于 2017-11-24 11:43
修公园广场的时候你咋不说是蠢事呢?

也是蠢事

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发表于 2017-12-13 15:44 | 显示全部楼层
尽快将上高设区,将行政中心迁至上高,这样就能辐射宜春各个县区。

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发表于 2018-2-8 19:43 来自手机 | 显示全部楼层
龙在边缘 发表于 2017-12-13 15:44
尽快将上高设区,将行政中心迁至上高,这样就能辐射宜春各个县区。

支持将宜春行政中心搬迁至上面高。

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